⚒ Захист двигуна

Еще с США машина приехала без защиты двигателя. Все присматривался какую поставить. Было 3 варианта:
1. Оригинальный пыльник, пластиковый. Но найти в хорошем состоянии тот еще квест. Или несколько креплений нет, либо с трещинами и тд.
2. Кольчуга. Но как то не лежала душа к ней. Да, защищает картер двигателя, спору нет. Но не решился. Плюс еще дополнительно нужно делать прорези для обдува коробки. А болгарки и сварки в гараже нет, чтоб сделать как здесь на Drive2 писали.
3. Не оригинальный пыльник, Тайвань или Китай. Но качество там сомнительное. Оригинальный пыльник не сильно прочный, а этот и еще хуже. Стоимость всего примерно 1000 грн говорит сама за себя.
Но недавно набрел на 4 вариант — прочная пластиковая защита, с армированого пластика.

На видео показывали как молотком лупили по защите и она без трещин. Материал то ли бронепластик, то ли поликарбонат. Ну короче, подумал для защиты как пыльник пойдет, точно лучше Тайваня, а если повезет то и оригинала. Тем более за такие деньги (1400 грн). Заказал на OLX здесь . На сегодня ссылка уже не действует.
Все встает на свои места.
В комплекте есть шурупы и болты с шайбами. В переди входит в пазы телевизора, а сзади крепится к подрамнику, почти как штатная.

Вывод: результатом доволен. Все таки лучше пусть будет пыльник, чем вообще ничего. Это не кольчуга конечно. Но ничего не кольчуга кроме самой кольчуги ? Свои функции выполняет. Двигатель будет чище, тем более зимой. А летом для обдува коробки есть прорези. Надеюсь не придется испытывать эту защиту на прочность.