Mazda RX-8 (Turbo "Кнопка")

Трехпортовой соленоид управления наддувом /MAC/

Я їжджу на Jeep Grand Cherokee SRT-8 (WK), Mazda RX-8
Калуш, Україна

Процесс сборки продолжается, Черепаший шагами но идет. Приезжают детали, которые нужны для полноценной сборки и настройки.
Встречайте!
Трехпортовой соленоид управления наддувом / MAC /

Функция данного устройства контролировать количество воздуха, который стравливается от вестгейта обратно во впуск.

Соленоид управления наддувом — электромагнитный соленоид, который управляет потоком воздуха по вакуумным линиям, соединяющим впускной патрубок, актуатор, и компрессорную часть турбины. По умолчанию клапан закрыт, когда отсутствует вольтаж. Когда подается +12V через управляющий модуль (ECU или внешний бустконтролер, если он установлен), клапан полностью открывается позволяя воздуху проходить через устройство обратно во впуск.

Значение 0% в карте ECU позволяет соленоид держать полностью закрытым, что позволяет держать турбине уровень наддува, определенный только лишь жесткостью пружины в актуаторе . Значение 100% держит соленоид полностью открытым, что позволяет турбине надувать столько, сколько она способна.

Производители 3-х портовых соленоидов отмечают следующие преимущества данных устройств: Более быстрый спул, способность адекватно реагировать на более высокие (относительно стока) давления наддува, лучший контроль овербуста, а также косвенно — способность достигать больших значений наддува на низких передачах.

Опубліковано: 11 листопада 2016р. 22:02
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.