1.Течь из под прокладки клапанной крышки ето болезнь етих двигателя при малых пробегах, во время замени увидели обильное количества герметика, пришлось все почистить, навести порядок, чтоб случайно герметик не попал на подачу масла в турбину.
2. Топливный фильтр который разместили прямо над коллектором, где очень гаречо и большая возможность возгорания, пришлось также его перенести и дать над коллектором термошланг без лишних стыков и соединений. + заказал термочехол на всю топливную.
В планах всю топливную перевести на фитинги и арм. шланги.