Переделка плафонов, вежливая плавная подсветка…

Дошли руки до плафонов в моей машинке :)

Поставил машину на стоянке и сняв оба плафона понес их домой. Почитал, что люди делают с ними захотелось добавить еще одну лампочку в штурманский плафон, которая будет включаться также как и центральном плафоне! Было решено заменить все лампочки на светодиоды и сделать плавное гашение света. Таймер отключения у меня уже был реализован, но выключалась лампа тупо мгновенно.

Итак начал я со штурманского плафона. Так как боковые лампочки у меня на 5 светодиодов и смотрят они все в разные стороны — решил обклеить все хромовым оракалом (благо кусок у меня давно валялся без дела). Как начало светить можно оценить по фотке

Потом взялся за дополнительную лампу в плафоне по инструкции www.drive2.ru/l/288230376152811441/
Только мне не удалось найти у себя ничего для крепления лампочки, потому был куплен на местном авторынке за 20грн ($1) вот такой плафончик, из которого выковырял крепления:

Дальнейшее все просто, так что выкладываю только фотки

Теперь нужно сделать плавное гашение лампочек. Так как у меня уже была задержка отключения, отключение по зажиганию и т.д. то осталось сделать только плавное гашение. Для этого воспользовался схемой из этого сайта samodelka.info/auto-samod…avto-na-kondensatore.html
На всякий случай саму схему продублирую

Единственное что переделал — это резистор 820 Ом заменил на 1640 (2 штуки последовательно) и поставил 2 конденсатора параллельно на 4700 мкф 25В, т.к. лампы у меня 2 параллельно (на одну лампу отлично работает 1 кондер). Плату решил не делать, и сделал навесной монтаж. Все хорошо заизолировал тряпчаной изолентой, чтобы не так "шерудело".

Вот фотки того, что получилось…

Схема подключена 3мя точками. Я разорвал отпаял крепление "+" к лампе и припаял к нему провод входа на диод. 2 контакта лампочки — это еще 2 точки подпайки схемы. Вторую лампочку (штурманского плафона) подключил параллельно этой. Сначала пустил только один провод "+", а массу взять местную, с плафона, но оказалось, что она там постоянно работает, а в центральном плафоне она управляется, потому пришлось вести 2 провода. Не хотелось уже все переделывать.

Видео, как работаю оба плафона ночью: