Перезагрузка магнитолы при заводке двигателя

Поставил я новую магнитолу и заметил одну неприятную особенность, при заводке двигателя магнитола перезагружалась. Вернее при повороте ключа в положение Start напряжение на проводе ACC пропадает, и магнитола мгновенно выключается. После того, как двигатель завелся — включается опять, опять читает карту. Зная основы электроники — изменить это поведение легко, просто нужен конденсатор и диод. Пошел на рынок, купил конденсаторов разных номиналов (100µF, 220µF, 470µF, 1000µF, 10000µF) и два диода шоттки на 10А (номинал на фотке). Опять разобрал морду машины, вытащил магнитофон и начал подбирать конденсатор. Подбирал так, минус конденсатора подключил на массу, плюс конденсатора — на АСС магнитофона. Включил магнитофон, подождал пока заиграет. Отключил провод АСС (не отключая конденсатора) от АСС машины. Засек время до отключения. Начал я с кондера на 470µF. Продержался магнитофон 28 секунд. Мне показалось это многовато и я попробовал 220µF. Магнитофон держался 13-14 секунд, то что нужно! 10000µF подключил на питание, может поможет при кратковременных просадках аккумулятора при заводке двигателя.

Монтаж сделал навесной. Ради 4х деталей плату делать не хотел. Все хорошо заизолировал теплостойкой изолентой, которую часто использую как тонкий антискрип и установил! Теперь магнитофон работает еще 14 секунд после вытаскивания ключа и никак не реагирует на заводку двигателя!