ГБО 4

Поставил себе ГБО! Теперь можно ездить дешевле! Доволен как слон!
Мне многие советовали для установки одну контору в Николаеве. Туда и поехал. Так как я не сильно разбираюсь (совсем не разбираюсь) в брендах и нюансах, мне предложили 2 варианта: за 380 евро и за 500. За 380 в комплект входили форсунки валтек, обычный фильтр, не знаю что еще, так как выбрал вариант за 500. Тут мне поставили форсунки Hana, редуктор tomasetto at-09, мозги KME Nevo, фильтр с отстойником, пластиковая магистраль, тор вместо запаски на 42 литра.

Горловину решил поставить в лючок, т.к. там она всегда чистая, зимой не в снегу, бампер не царапается и не режется, багажник открывать не нужно. Кнопку поставил пока к розеткам. Не сильно удобно на нее смотреть. Если нужно будет — переставлю, а вместо нее поставлю доп розетку.

Оставил машину с утра, приехал за ней в 5 вечера. Попросили проехаться и заправить 10л газа. Приехал с газом — поколдовали в компе, попросили еще покататься. Приехал — еще раз поколдовали. Сказали — что если что-то не понравится — то приезжай.

Первые впечатления — машина едет отлично, работает все хорошо, ровно. Заметил меньшую тягу на низких оборотах, 1000-1600. В остальном разницы не заметил. Специально ехал, пробовал переключить с газа на бензин, погазовать, переключить обратно.

В планах поставить еще вариатор, возможно поможет поднять тягу на низах.

Вопрос знатокам:
Выставляю на критику все, что мне сделали, может что не так — то посоветуйте! Смущает отверстие в днище.
Еще есть вопрос, я так понял, что мне не настроили переход на бензин при высоких оборотах? Это нормально? Все настройки прилагаю.