Задолбали мелкие скрипы в торпедо. То там то там скрипнет на кочке. Слодавал многим советам из интернета — как-то не помогало все. Решил посмотреть, что все-таки скрипит больше всего? Оказалось, что при нажатии практически на любую деталь на торпедо скрипят воздуховоды, вернее регуляторы потока воздуха. Сначала думал смазать их чем-то, но это не на долго обычно помогает, если помогает вообще. Потом решил воспользоваться своей любимой мохнатой изолентой, которую использую как антискрип (куплена рынке за 45грн).
Начал с панели приборов. Снял панель с регулятором потока воздуха и немного ее покрутил в руках. Скрежет жудкий при деформациях. На видео слышно. Снял регулятор потока воздуха — в нем ничего не скрипит! Значит дело все в креплении пластика к пластику. Обклеил все одним слоем изоленты, благо она больше по толщине скотч напоминает и вставил обратно. Вставить обратно было не так уж и сложно, и, О ЧУДО, ничего не скрипит! Ни звука! Тогда обклеил всю эту панель такой же изолентой по кругу, снял металлические скобки, поджал их хорошо, проклеил изоленту и под ними, поставил их на место и слой изоленты сверху. Панель вставилась на место без проблем! Пробую деформировать, ни звука! Абсолютно! При любом нажиме! Таким же образом обработал и остальные 3 панели с воздуховодами. Теперь даже на больших кочках ни одного скрипа с торпедо, чего и вам желаю! На все потратил часа 3 времени, но оно того стоило!
Снял видео ДО и ПОСЛЕ
Цена вопроса 45 грн (2USD)
Upd: Нашел эту изоленту в интернете alisa-auto.com.ua/p328631…-coroplast-tkanevaya.html
Называется "Изолента COROPLAST тканевая для жгутования проводки"
Кому понравилось, делимся с друзьями, ставим лайки, все как обычно :)
||
\/