Установка воздуховодов для задних пассажиров, виброизоляция арок и крыши

На самом деле это все я сделал еще до того, как поставил климат-контроль, но пишу только сейчас, т.к. не было времени. На своей любимой разборке были куплены воздуховоды и шумка пола с родными прорезями для воздуховодов за 350грн (250 за воздуховоды и 100 за шумку). Выбрав погожий выходной начал устанавливать. Фоток особо не делал, т.к. уже не раз это все описывалось и ничего нового не придумал. Снял сиденья, накладки порогов, пластик у ног водителя и пассажира, пластик средних стоек и все что мешало. Поднял пол, снял старую шумку. Решил, что раз уж разобрал передок — нужно его зашумить! Была у меня вибра 3мм и 2мм. Закатал арки и моторный щит сколько достал виброй 3мм Comfort Gold. Остальное, пороги, пол, центральный туннель закатал 2мм виброй. Покрытие где-то 70-80%. Полностью и материала не хватило бы и не сторонник, не за чем лишний вес добавлять. Шумку сверху не клеил, т.к. родная шумка показалась очень даже не плохой, а на рынке кроме сплена ничего не продается. Все собрал в обратном порядке. На этом первый день закончился.

Покатавшись немного отчетливо начал слышать, что все звуки, что раздражали при переезде рельс или мелких колдобин сейчас идут сзади! Спереди теперь тихо! Весь звук идет сзади! Поэтому решил на этом не останавливаться и залепить так же и зад!

В следующий выходной было решено залепить задние арки и крышу. Начал с разбора крыши. Снял все ручки, козырьки, плафоны и клипсы. Крышу попробовал вытащить, но не получилось сделать это быстро, боялся поломать, потому сдвигал ее то влево то вправо, чтобы не мешало. Обезжирил крышу и закатал виброй 2мм. Почти 100% покрыл. Родную вибру решил не отдирать, все равно не цельным листом катал этот участок. Сверху покрыл шумкой 10мм. Даже не знаю что это, на рынке продавалась как шумка, на сплен чем-то похоже Мне она больше нужна как теплоизоляция даже. На крышу купил кусок 1м*1,25м. Как раз хватило! Клеится хорошо, закатал всю крышу, собрал все обратно.

Затем снял задние сиденья, для этого открутил только один болт, снял весь пластик, который мешал сзади снять пол и начал все катать виброй, перед этим хорошо промыв и обезжирив поверхность. На арки катал 3мм Comfort Gold. На все остальное 2мм разнобой из остатков. Поверх арок наклеил еще сплен 6мм, который был в наличии. В общем я его слепил из того что было… Все собрал обратно.

Итак, какие впечатления после второй части проделанной работы? Все вернулось на свои места! Теперь шум не идет сзади, а опять равномерно распределен по салону :) Но шума стало на порядок меньше, машина стала на много тише и я бы сказал, что кажется немного мягче. Остались очень мелкие и редкие скрипы от регистратора и еще парочка, с которыми я буду еще бороться. Раньше их просто не слышно было!

По поводу крыши, если раньше я включал кондиционер на 3 положение обдува, то сейчас достаточно 1. Не думал, что такой эффект. И если раньше было холодно ногам, а сверху все равно жарко — то сейчас все отлично, везде одинаково комфортно, чего и вам желаю!

Если вам скучно, ставьте лайки, делитесь записью :)