Подогрев руля: своими руками для своих же рук)

Всем привет!

Пока моя машинка ждет запчастей и сидит в гараже я решил заняться ее рулем. Дело в том, что все равно захочется сделать, но потом останусь без машины на время, пока делаю, а сейчас она и так стоит без дела…

Так вот, захотелось мне подогрев руля за дешево, можно сказать почти бесплатно. Оригинальный руль с подогревом я не нашел за вменяемые деньги. Предложили в одном месте за 500 баксов… А к нему нужен контроллер (хз сколько) и кнопка (оригинальная тоже стоит около 50-100 баксов, так еще не найти ее).

Потому сделал пока своими силами. Что использовал:
— Проволока нихром 0.3мм сечением, метров 6-8. Покупал давненько 10м за 4USD.
— Повышающий DC-DC на 15A. На али за 4USD
— Термостаты керамические, 45 градусов, нормально закрытые, 10А, 2шт. На али примерно за 1USD
— Кнопка подогрева руля для Toyota. На али 6USD

Итого ништяков на 15 баксов…

Не все фоткал, потому что опишу словами, к чему приложу фотки.

Для начала снял руль. Снимается он достаточно просто. Отключил аккум. Искал мануалы, все говорят, что нужно открыть крышки по бокам и увижу болты подушки… Как не смотрел — не увидел. Оказалось там не болты а 3 зажима, которые надавливаешь ногтем или отверткой и подушка выскакивает… Потом надкрутил гайку, не до конца, чтобы потом руль не полетел мне в лицо и начал пробовать его сдернуть стуча по нему снизу… Ничего это не дало. Съемника не было. Проходя мимо знакомый посоветовал идею, с помощью которой, говорит снимал даже такие рули, что никаким съемником не снимались… Сел за руль, уперся коленями в него сильно и тюкнул молотком по гайке. Руль соскочил! Нарисовал риски маркером, чтобы его потом выставить так же и пошел с ним домой)

Так как родная кожа была в идеальном состоянии — очень хотелось сохранить ее. Мне нравится ее вид, цвет, фактура… Намазал ее кондиционером для кожи, чтобы она пропиталась и не трескалась при заломах и аккуратно разрезал нитку. Расшнуровал и аккуратно снял кожу справа и слева. Там где буду делать подогрев. Снизу он мне не нужен, потому никаких манипуляций там не делал. Кожа снялась отлично, нигде не треснула, даже держала форму)

Идея всей затеи с точки зрения электричества такая:
На место родной кнопки вставляю купленную на али. К ней через реле подключаю повышающий преобразователь, чтобы из 12В 5А сделать 30В 2А. Ведь у меня нет в улитке свободных дорожек, которые пропустят 5А. Но там есть 4 свободные обычные дорожки, каждая их которых пропустит 1А без проблем. 2 беру под массу и 2 под +30В. Дальше справа и слева ставлю по термостату и через них подключаю подогревы. Получается параллельно 2 подогрева, каждый их которых будет сам включаться/выключаться термостатом…
В принципе такая идея опробована на моем авенсисе, только там один термостат и весь руль равномерно греется…

Я посчитал, что мне нужно намотать от 3х до 5 метров проволоки на сторону, чтобы вывести можно было приемлемую мощность и приемлемый ток. Но как рассчитать как намотать проволоку при этом я не придумал, и решил намотать как мотается и потом проверить какое сопротивление получится) Но перед этим нужно было врезать термостаты. Нашел единственное место для них сзади, где достаточно глубоко идет резина.

Вырезал для них место и залил все клеем, который при высыхании остается достаточно мягким и напоминает родню резину. Не хотел, чтобы тактильно термостаты чувствовались…

Теперь взял новое лезвие и нарезал канавки для проволоки. Глубина такая, чтобы только ее скрыть. Получалось не сразу. Намучался. Потом пошло) Изредка прихватывал суперклеем разрезанную резину руля, чтобы она не отпускала проволоку. Уже после намотки заметил, что начал мотать часто, с интервалом мм 4-5 а закончил с интервалом мм 7-8. Немного расстроился, но так как уже было много клея, много работы проделано решил попробовать как оно будет. По идее будет сверху чуть теплее, как раз где руки лежат чем снизу. Вторую сторону реши делать точно так же, чтобы они грели одинаково. Для этого нарисовал маркером дорожки и сделал все также как и слева. Зеркально. Проверил сопротивление: что справа что слева 36 Ом. Значит если соединить параллельно будет 18 Ом. Если делать 32.4В на преобразователе то получится ток 1.8А и мощность 58Вт. По 29Вт на сторону. В принципе отлично!

Настроил преобразователь на 32В и ограничение по току 1.8А на всякий случай. Проверил — работает! Тепло, очень даже!

Проверил, чтобы я никак не испортил геометрию руля, клей лишний над термостатами счищал наждачкой, чтобы было все ровненько, так же остатки суперклея счистил наждачкой тоже.
Очень переживал, что не получится зашить как было и будет видно колхоз… Но кожа легла точно на свое место и я повторил полностью шов как он был. В принципе потом сравнив с низом — я не увидел разницы…

Для преобразователя распечатал корпус на 3д принтере и прицепил все это на рулевую колонку в свободное место. Подключил к проводам, которые должны идти на подогрев руля. Там был +12 на подогрев, масса и 2 провода, которые идут к кнопке. То, что нужно! На кнопку идет подсветка, +12 маломощный и те же 2 провода от руля.

В итоге я сделал так Кнопка соединяет маломощный плюс с зеленым проводом, который идет под руль, там он идет на реле, после реле на массу. По синему проводу я пустил массу на светодиод кнопки, который подключен одной ногой к той же кнопке. В итоге если кнопка нажата — светодиод горит. Один контакт реле на мощные 12В, которые идут штатно на подогрев. Второй контакт — на питание преобразователя. Ну и второй провод питания преобразователя на массу. Выход преобразователя на улитку…

Собираю, проверяю, радууууююююсь))) Все греется, все работает! Температура вроде норм, может чуть чуть выше чем хотелось бы, но буду проверять как оно в зиму. Скорее всего из-за того, что над термостатами намотка была уже реже чем сверху, где руки. Буду проверять как оно зимой будет)

По поводу кнопки, пришлось ее немного подточить, заменить светодиод на белый, подобрать сопротивления для светодиода, чтобы она была не прожектором и доработал крепление, опять же с помощью 3д принтера, чтобы ее можно было вставить вместо штатной…

Извиняюсь за сумбурное описание, много информации и я не писатель, вот совсем)

В итоге подогрев руля за 15 баксов и 2 выходных проведенных с интересом и пользой для себя))

Если найду родную кнопку за приемлемые деньги (до 20-25 баксов) поменяю. Пока эта работает хорошо!

Upd: Сегодня, после того как написал этот пост, решил еще раз протестировать на максимальный нагрев. Скажу — отлично получилось! Хорошо теплый руль, не горячий а просто очень приятно теплый. Думаю зимой будет отлично!

Еще думаю сделать так, чтобы загорался оранжевым не только окошко индикаторное, но иконка руля становилась оранжевой или красной. Просто в той нише индикатора не видно практически в этой кнопке.