Еще на диагностике перед покупкой были выявлены следы засохшего антифриза в районе теплообменника (масляного охладителя), скорей всего из-за прокладки.
Процесс замены трудоемкий, поэтому решено менять теплообменник в сборе.
Для замены разбиралась почти вся морда для доступа к двигателю, фото не сохранилось(. Снимали бампер, фары, радиаторы, передний подрамник.
Теплообменник для R9M: Renault 15 20 819 26R
Как известно, на наших машинах в Европе межсервисный интервал обслуживания 30000 км, решил сразу сделать ТО, последнее ТО было ровно 10000 км.
Сделали замену:
— масла в двигателе
— масла в КПП
— фильтров (масляный, воздушный, топливный, салонный)
— антифриза
Также заменили большие сайленты передних рычагов.
Сделал сход/развал.
Пробіг 195000 км.