Всем привет, описывать процедуру по шагово нет смысла есть много видео и записей спецов, но в кратце опишу что делал и какими материалами. И так, это вымыл машину и вытер на сухо и протёр антиселеконом, потом обклейка краёв что бы не протереть их а так же края пластика фар и стопов. После подготовки начал затирать авто наждачной бумагой 2000 мирка, естественно с водой и резинкой для равномерности стирания. После 2000 прошёл всю 2500., хотелось бы ещё тризаком пройти 4000 но не было эксцентриковой машинки под рукой, но и так норм сгладил. Снова мойка авто протирка все ми возможными средствами. И наконец то полировка, купил пасту 3м первый номер самый крупный и третий, второй не брал по советовали товарищи что можно без него, цвет авто не проблемный будет хорошо, я так и сделал. Круг для первого номера жолтый в меру упругий но не такой жёсткий как белый, считается средним для первого номера полироли и новичка в этом деле. На носил равномерно не большими участками и полировал, на небольших оборотах, после полировки участков обязателтно протераем поверхность полировочными тряпочками, после того как все прополированно первым номером, меняем круг на чёрный и берём 3 номер полировки 3м. И все происходит заново. Ну вот и все в кратце рассказал как делал это я, результатом доволен рисок по машинке нет, блестит и радует. По времени заняло два дня. Извините кому что не так я не профи делал для себя. Если будут вопросы могу срадостю ответить на них. Всем удачи.
Инструмент
-полировочная машинка с регулировкой скорости.
-паста для полировки.
-мягкие тряпки.
-скочь
Чистый бокс и проточная вода.