Заметил стук на брущатке — Поехал к Сереге — пощупал все что можна — сказал суппорта гремят — а я уже на стойки грешил и начал кроить будущую ЗП.
Отправил проверять — как проверяеться — едем на брущатку — розганяемся — слышим грохот — слегка нажимаем на тормоз — грохот исчез — поздравляю — у вас стучат суппорта. Люфт небольшой но всеравно слышно. Есть несколько вариантов решений
1) засверлить пружинки в скобу суппорта и подпружинить колодки к суппорту — на ютубе есть видео — кому интересно найдет
2) покупаем 2 ремкомплекта и на верх ставим нижние направляйки с резинкой — есть риск что закиснет — были случаи
3) Клеим суппорт к колодкам :0 — на двусторонний термал скотч или на герметик для прокладок двигателя. Суппот приклеиваеться к колодке и не играет за счет пружинных направляющих колодок
4) сверлим под направляющие побольше и подбираем
Я остановился на п.3 на пробу — иногда помогало — Все разобрал почистил смазал и приклеил. Шутки шутками а некоторые колодки с завода комплектуються клейкой основой для фиксации с супортом сам видел но не помню на какой пепелац. Помогло на 2 мес но потом видно гдето сорвало герметик — клей на левой стороне — пичалька — будем заказывать ремкомплекты с новыми 4 шт резинками. будем пробовать п.2
Попутно случилась дич которая ранше не случалась никогда ранше и после етого тоже- машина закрылась на подемнике с ключами в замке. Доводчики закрыли окна и она сцуко встала на сигналку — пришлось смотаться домой за запасным ключем. Пока ездил застыл какраз герметик :)
Пробіг 143000 км.