Lancia Delta III (1.4 Multiair Turbo)

Задний LED ремонт

Я їжджу на Volvo C70 II
Україна

Итак побегав по друзьям знакомім — на нашел ни у кого Дремеля — Поехал и выпросил насадку на шуруповерт у Сереги. Значит есть чем резать — тогда приступим.

Заехал на Имрад и купил светодиоды какие были — в итоге отлично подошли ети
imrad.com.ua/ru/ul-654u6yc-t-719

UL-654U6YC-T_719 Y /EXCEED

Типоразмер Круглый 4.8 мм
Цвет Yellow
Тип линзы Clear
Прямое падение напряжения (Uf), В 2.2
Постоянный прямой ток кристалла (If), мА 20
Угол излучения (Ѳ), ° 140
Длина волны (λв), нм 590
Количество контактов (N) 2
Потребляемая мощность (P), мВт 80
Яркость (L), мКд/м2 900
Тип монтажа THT

светодиоды есть — можно приступать.

Начинаю резать фару — помню что люди — кто брал повыше — не могли вытащить планку со светодиодами — взял пониже — и аккуратно начал…

Как бы аккуратно не старался — попал четко на плату и пропилил пару резисторов 427 и 103 и 1 конденсатор были повреждены — не беда перепаяем — но кто ето будет брать за инструкцию — пилите ЕЩЕ НИЖЕ!

Распилил — получилось аккуратно — посажу на герметик для прокладок двигателя (на Витю Рейнза) и будет огонь.

Не забываем выкрутить 2! ДВА самореза с крышки иначе фонарь не раскрыть.

Ну вскрыл — что там внутри — все понятно — как выпаивать старый светодиод — некоторые впадут в ступор 100% кто с паяльником не очень

светодиод надо аккуратно отогнуть от платына градусов 50 — он сидит на своих же ножкахкак на защелках — и можно выпаивать.

Припаиваю 1 и примеряю — становиться хорошо — ничего не мешает — паяю все 3 и опять примеряю — все становиться норм. Настало время восстановить покоцаную плату — еду опять на Имрад и беру резисторы в номинал — все норм — меняем. Кто не в курсе на светодиодах НАДО СОБЛЮДАТЬ ПОЛЯРНОСТЬ! Тобишь берем тестер — ставим в режим прозвона и смотрим где на старом + (все плюсами к верху платы идут) и на новом также определяем где + — и паяем.

Все спаяно — проверяю — и вуаля — все мигает ошибки ушли — улыбальник до ушей.

Собираем обратно и герметизируем шов у кого чем есть… и прикручиваем обратно саморезы — они отцентруют пластик как надо и все. ставим обратно и катаемся. На всякий случай сделал фото по компонентам вдруг кто чтото повредит в процессе.

да и чуть не забыл — маленькая коричневая херь без маркировки на плате — конденсатор — он без полярности если что

Типоразмер 0805
Емкость © 1 nF
Рабочее напряжение (Uраб) 50 В
Допуск (Δ), ±% 10 %
Тип диэлектрика (Dtype) X7R
Рабочая температура (Tраб), °С -55.+125

Ну и фоточки — всем удачи — я пошел ставить фонарь на место

Пробіг 144970 км.
Опубліковано: 06 жовтня 2020р. 17:44
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.