Устраняем стук суппортов 2 — резина 225/50 R17

Поскольку уже холодает — и на складе давно лежит комплект новая зимняя резина 225/50 R17 то вчера прикинул что пора переобуться — тем более надо было заехать к ребятам на станцию по делам. Приехал вечером — начали переобуваться — уточнил у ребят есть ли в наличии направляющие на суппорта — нет но не расстроились — на Фиат Добло и на Лянча Дельта направляющие одинаковые — только пыльники разные — но пыльники живые — значит таки продолжим эксперименты. Был куплен комплект направляющих и вместе с переобувкой занялись и ими. Поскольку старые направляющие были живые но стук не пропадал — купил 1 комплект для пробы — у нас направляющая нижняя с резиновой насадкой а верхняя обычная цельный метал — то вместо верхней ставим нижнюю из нового комплекта — тоесть в результате мы имеем на каждом суппорте 2 нижних направляющих — верхние на выброс. Собрали — проверили — люфтов нет — все стоит хорошо — одели колеса. Стали нормально — пока вроде нигде не затирает хотя профиль выше. Поездим посмотрим.

По результату — подвеска затихла окончательно — стуков нет на мелких кочках и брусчатке. Стук суппортов ушел — буду наблюдать.

!
Минус такой конфигурации — надо следить за суппортами и смазывать при каждом ТО — поскольку есть риск — хоть и не большой что резинка разбухнет и направляющая может немного подклинивать — требуется более частая инспекция а не только при замене колодок
!

По резине — пока вопросов не замечено хотя высота больше чем рекомендуемо — на 1 см примерно… стоит плотно зазоров мало но пока затираний не замечено. Машина стала заметно мягче.

Ну и на последок — на подъёмнике встретилась сестричка :) как не заеду так встречу Дельту — это радует:))
Кстати теперь оставляю багажник открытым — один раз машина уже закрывалась — перестраховываюсь пока поднята на подъёмнике с ключами в замке:)

Серега как всегда сделал все по высшему разряду!