Skoda Octavia Mk3 (1.4 TSI, CZDA, 150 л.с.)

Зимний длиннопост-наблюдение за авто). Octavia A7 FL 1.4 TSI CZDA EA 211

Я їжджу на Skoda Octavia Mk3
Київ, Україна

В очередной раз навёл порядок в авто и вымыл от дорожной соли. Машина исправно служит, не подводит. Данный пробег уже 88 837 км, через 1100 км буду делать плановое то ( делаю их раз в 7500 км).
По планам на то:
То — 90
— замена свечей ( оригинал), заодно эндоскопом проверить состояние цилиндров изнутри.
— фильтр салонный, воздушный, масляный (тоже оригинальные буду брать)
— фильтр топливный — проверю в каком состоянии, может нужно будет почистить. Как я понял фильтр в нём не меняется, весь бензонасос меняется в сборе.
— масло в двигателе ( Заливаю Mobil — 1, 5W40 — уровень не уходит, масло не кушает. Вполне доволен этим маслом. Сейчас у нас морозы около 15 градусов, за пару часов езды по городу температура масла была около 80 градусов. На месте машина к 90-градусам антифриза по датчику прогревается наверное около получаса, поэтому обычно жду минут 10 пока прогреется с утра и раскинет масло по движку и на малых оборотах прогреваю до рабочей температуры уже на ходу.)
— масло в коробке замена ( так и не понял какое нужно брать, видел в постах что заливают одно из двух G055529A2/G055512A2 ) — кто в курсе, подскажите какое именно нужно
— Замена антифриза… С ним всё окей, не мутный, силиконового пакетика у меня нету, но хочу поменять ремень грм. Да, знаю что он по регламенту ходит до 120 тысяч км, но хочу поменять на 90 чтобы потом не знать забот. а с ним, говорят менять помпу нужно ( хотя она не течёт и тоже в исправном состоянии). Жаба душит менять исправную оригинальную помпу на неоригинал. Но помпа в этих машин слабое место и чтобы 2 раза туда не лезть — наверное придётся скрепя зубами это сделать. Да и говорят что при замене ремня грм меняется усилие на помпу и она может потечь.
— Замена ремня грм ( только оригинал)
Проверить :
— Сайленты. Передние скрипели как на телеге, смазал силиконом и всё ок, больше не скрипит. Но уже буду делать осмотр ходовки. Ближе к весне советовали поменять
— Стойки амортизатора перед с опорами и подшипниками ( мягковатые )
— Стойки стабилизатора ( хз зачем)
— Сайленты задние ( я так понял что уставшие уже)

Обязательно нужно будет заглянуть к болту регулятора фаз газораспределения, на некоторых машинах они откручиваются и это приводит к поломке, вот ссылка — www.drive2.ru/l/602628305484530374/
Ну и сделать заодно :
— диагностика ошибок
— проверка остатка сцепления
— чистка дроссельной заслонки ( тоже хз зачем, видел что ребята чистят, хотя бы посмотрю в каком она состоянии)
К официалам не поеду, не вижу смысла. Машина уже не на гарантии, ценники у них конские. Да и не раз видел что к ним привозят запчасти те же фирмы что и специализированным ваговским сервисам. Разница выходит только в специалистах. Дилерским я не особо доверяю так как в ремзону не пускают а там где я обслуживаю авто — всё делают при тебе и можно задать кучу глупых вопросов относительно своей машины. Обычная ТО с заменой масла и фильтров обходится примерно в 100 баксов. Эта же наверное потянет около 600.

Заправляю обычно 95-ым на UPG.

Цена на 12.01.2022 — 30.4 грн/ 81.7 рубля/ 1.09$ за литр ( Белоруссия), иногда заливаю 100( что по факту 98, цена 35.6 грн/ 95.8 рубля, 1,2$ за литр) чтобы побаловать но большой разницы не заметил. Расход по городу примерно 10 литров если не наваливать, по трассе при крейсерских 120-150 км/час — 6,5 литра. Осенью были небольшие пинки при переключении с первой на вторую передачу, наверное где то к 120-ты тысячам придёт замена сцепления, но надеюсь что оно ещё походит долго)
Видеорегистратор Xiaomi 70Mai A800S 4K брал с двумя камерами, подключал у дилера к зажиганию, не хотел сам лезть в электрику. Иногда пропадает картинка изображения на регистраторе пока едешь, некоторые видео потом на флешке — не открываются. Поэтому его работой доволен на 5 с 10. Кофр

который брал в багажник — удобная штука, рекомендую, удобная штука, много всего помещается и в багажнике порядок.
Скрипела ляда багажника на кочках ( 5-ая дверь) тоже смазал силиконом фиксаторы, вроде бы прошло.
Фулл лед фары

— светят отлично, но на трассе ночью слеплю немного встречный поток. Трижды был у дилера на регулировке — ничего сделать они не смогли а деньги взяли. Так как 90 процентов эксплуатации авто в городе — сильно не запариваюсь над этим вопросом, но при следующей поездке на трассу в ночь — попробую сам их вручную подкорректировать. Запотевают немного но я так понял что это нормально, ручейков внутри нету. Подкапотка

пачкается, попадает грязь с дороги — наверное нужно будет заколхозить какие то резинки, чтобы было чище.
На лето нужно 4 новых шины, пока думаю между Michelin Primacy 4 205/55 R16 91W и Continental ContiPremiumContact 6 205/55 R16 91V. Ближе к лету решу. На зиму следующую тоже нужно 4 шины, буду брать Goodyear UltraGrip Ice 2 205/55 R16 94T XL FP — хорошо себя зарекомендовала. Сейчас на машине Bridgestone Blizzak REVO GZ 205/55 R16 91S, достались от прошлого хозяина. Они 17 года и на них ездили на перекаченных ( посередине шины протектор сильно изношен) так что тоже доезжаю на них эту зиму и хватит. Машина на льду скользит как корова, сильно шумят.
Акумулятор вроде бы ещё родной и служит исправно, заводится машина всегда легко, по бортовому компьютеру постоянно 12.5 — 12.7 В.
Умирают газовые упоры багажника, тоже весной буду менять и искать что взять вместо них.
Из хотелок на будущее —
— весной дозаправить кондиционер
— поменять включатель фар с режимом — авто
— лобовое уже в сколах так что при ближайшей трещине или сильном сколе буду искать уже с подогревом и под датчик света и дождя.
— ближе к лету сделать полировку и покрыть керамикой.
Подсумирую — вполне доволен от машины, выполянет свои функции, динамичная, экономная, практичная, эргономикой салона доволен на все 100. Если кто уже на таких двигателях 1.4 TSI CZDA EA211 делал то-шку на 90-та тысячах — буду рад советам и обмену опыта. Относительно помпы, маслу в DSG7, DQ 200 тоже был бы рад совету. Кто дочитал — всем спасибо за внимание)

P.S. Цвет у неё бомбический, уже прошло пол года но я всё равно каждый раз оборачиваюсь на неё как оставляю на парковке, уже наверное около десяти человек хвалило этот цвет, что не может не радовать)))

Реклама
Перевір авто!
Пробіг 88837 км.
Опубліковано: 12 січня 2022р. 14:47
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.