Після покупки машини , смутили холосні обороти ,мотор робить рівно, а потом резко падають нижче норми ,а пото знов піднімаються до норамльних,це втіченії 5сек таке, і так,д.
Нушож,треба рішать проблєму ,полазив інтернеті ,трохи найшов інформації!
Зняв фільтир ,одєнав розйом ,одкрутив 4 саморєзи і знімаюДЗ(може нада буде легенько ударить ,досточкою або ризіновою ручкою тріщотки ,по корпусу ДЗ якшо він не одєнуватиметься ,він должин з першого лигенького удара одєднаться, якшо всі саморєзи викручені ) !
Зняв ДЗ (впуск заткнув чистою тряпкою, шоб грязь не попадала і ні чого ненужного) і був в шоці !
Походу їх ніхто нечистив з моменту покупки в автосалоні!
Товщина нагаре була десь до1,5мм.
Чистив я її плоски пензлем (пензель для малювання ,10мм),(можна в дівчат узять ,али я думаю ,шо вони тоді не зрадіють, шо ви вобше почистили дросіль:)) ,бендзіном і розкоксовкою, розкоксовкою чистив на свій страх і риск (в інтерні немає інформації, шоб хтось ним чистив ДЗ)а куплять дороги очистітіль ДЗ ,нехочеться (розкоксовку не купляв , вмене вона була) .
Поклав дросілну в тару ,і всередену неї почав розпилять розкоксовку (вона була в мене в балончику , під тиском, в рідкому стані при виході із балончика)після того як в тарі набрався уровень, приблимзно 5мм(більше не наливав ,шоб не затикло в середину моторчика і плати ) ,уже нерозпилявав ,а чистив пензлем поки вона не іспарилось, заслонку руками можна откривать , але акуратно !
Після того як іспарилася розкоксовка ,повторяю теж саме ,до того моменту, поки не побачу місцями чисту стєнку ,потом заливаю бендзін (приблизно 5мм) і уже чищу до чистого состоянія .
Після того я к помив ДЗ , продув чистим воздухом і поклав сушить ,шоб бендзін іспарився .
Уплотнітільну ризінку не міняв ,так ,як ризінка виступала більше чим на 0,5мм!
Хтось каже, шо ненада робить адаптацію ДЗ ,а другі кажуть шо нада робить.
Но я поїха взробив , але незразу ,трохи поїздив ,був рядом коли СТО , заїхав та зробив(300грн), разниці не відчув,до і після адаптації ДЗ.
ДЗ-дросільна заслонка!
Неможна :
-заливать до верху дросільну !
-чистить миталічними йоршиками (портиться напилєніє на стенках дросільної) !
-зшкрібать нагар !
-мить коли вона установлена на моторі !