Всем привет, сегодня победил подсветку кнопок. Всем спасибо за поддержку, советы. Давайте вернёмся к нашим кнопкам. Проблема в том что при нажатии на кнопку, происходит ее включение, но меня смущало отсутствие индикации. Как писал в посте выше попал на авторынок купил диоды, потому что был уверен что проблема с лампами, и в пятницу после работы полез в кнопки, выбор пал на кнопку аварийки, пустив ее "под нож" понял что она вроде и предназначена для лампы (есть посадочное отверстие), но отсутствуют контакты. Покрутив ее вечерок, понял что дело обречено на неудачу, кнопка была отложена. В субботу пошел к машине ставить ее на место, но чувство некоего неудовлетворения поселилось во мне, и пустило ростки. Руки полезли к кнопке габаритов, и вскрыв ее, я обнаружил- установленную плату с диодом!
Ну думаю диод сгорел, приду домой выпаяю его и заменю на что то похожее(я совсем не электрик, поэтому что то думать с сопротивлением у меня выходит на второй план.). Но перед этим руки полезли за мультиметром и думаю прозвоню сам светодиод, и какое мое было удивление когда светодиод засветился приятным зелёным светом- делаем вывод диод рабочий. Тогда возникает логичный вопрос в чем проблема?(до этого я был уверен что видел что эта кнопка светилась, наверное мозгу выгодно принимать желаемое за действительное.) При осмотре и прозвонке колодки контактов увидел что на колодке отсутствует клемма по которой подаётся 12 вольт, кидаем перемычку и о чудо кнопка работает.
И тут меня понесло…появился спортивный интерес восстановить и кнопку аварийки.Начал прозванивать колодку аварийки, и в итоге запутался напрочь. В машине сидеть вообще не вариант, беру кнопку, диод и иду домой. Начинаю искать в Ютубе, инфы нет, есть кое что но не совсем подходящее, попалось видео в котором расписывают работу (принцип работы) кнопок аварийки, а они ещё отвечают за поворотники, остаться без указателей поворота вообще не вариант, думаю буду колхозить, и если не выйдет верну все "взад", начинаю с поиска схем данной кнопки, нашел но не фига не понятно. Пошел за мануалом, книгой по эксплуатации автомобиля, там есть схема по которой вроде все становиться на свои места, звоню кнопку и смотрю на схему все как по учебнику, замыкаются контакты те что и в схеме, и на схеме кнопка изображена с лампой(а у меня кнопка не предназначена под лампу, вначале описывал ее), значит заколхозим, ведь наши руки не для скуки. Паяю проводки к диоду просовываю их в отверстия которые были предназначены для контактов, и изготавливаю ножку контакта 7(массы).
Все работает при проверке мультиметром. Идём ставить.
Кнопка светится при включении габаритов.
Если перекинуть на другой контакт, тогда не светится от габаритов, но светится( извиняюсь за тафтологию) при нажатии. Посмотрим как оно лучше. Но пока закрываю этот вопрос. Остаётся подсветить приборную панель, а то ночью читаем только спидометр. Но это будет другая история. Заодно поменял и лампу в плафоне салона на светодиодную, светит ярче. Но сам выключатель работает не корректно.
P.S. Завтра выложу дополнительные фото кнопки аварийки, пишу с телефона, что то не хочет прогружать фотографии. Всем мира!