Потолок

Вставил в крышу новый люк. Как писал ранее, новый люк меньше старого, на один сантим, по кругу. Соответственно, обивку потолка, уже не заправишь под декоративный ободок люка. Надо было что то решать. Хреново, что япошки, не сделали жёсткий потолок. А то, как в «копейке». Серенький с перфорацией. Ещё видел, в велюровом исполнении. Жесть. Даже на «копейку» можно найти, жёсткий потолок. В общем, малость расстроился. Захотелось, жёсткий потолок.
Начал мониторить. Жёсткого, никто из коллег, не делал. Все или просто стирали. Или перешивали. Пришлось делать, на авось. Нужен был потолок, от старых моделей. Потому что, у новых у всех, крыша идёт не ровная, а дутая, полукругом. Посмотрел потолок на 8-ке. По размерам, примерно подходит. Но там, идут штамповки, типа ребра жёсткости. И там люк, ну никак не вписывается.
Нашёл потолок за 100 грн., от какого-то Форда. По моему, от Фиесты. Ну, думаю с такими деньгами, и в магазин то не выйдешь. Надо брать. Хозяин, попросил денег. Говорит, уже два раза отсылал. И оба раза, потолок возвращали назад. Лучше бы, я был первый. А то, третья пересылка, уже сказывалась на товаре. Ну, как говорят, дешёвому коню, не смотрят в зубы.
Потолок сделан, из чего-то похожего на прессованную стекловату с чем-то, и проклеенное материалом. Соответственно, с переездами оно во многих местах потрескалось. И уже, не совсем держало, форму. Пришлось усиливать. Поклеил, ещё в два слоя стекловолокна, эпоксидкой.
Я, особо не спешил, и где-то после месяца просушки, продолжил работы. Вырезал отверстие, под люк. Примерил. Понравилось.
Дальше, занялся плафонами освещения. Так как в передней части потолка шла штамповка, под солнцезащитные козырьки и зеркало, то передний плафон просто не помещался. Он у нас квадратный, а здесь нужно, узкий продолговатый. Подобрал, от какой то бэхи.

Пассажирский, тоже решил заменить. Он у нас, вроде бы и большой, а место под лампочку, с гулькин хрен. У меня валялся плафон, от Ауди. Квадратный, и много места под большой светодиод. Всё примерено, и подогнано. Теперь осталось, чем то перетянуть. Почитав о плюсах, и минусах. Посчитав финансы. И остановил, свой выбор, на карпете. Взял карпет, серого оттенка. Поклеил, и после просушки, поцепил потолок на своё место. Мне понравилось.
Потолок, конечно, прибавил в весе. Но это всё, компенсируется креплением. Естественно, первое, это у нас солнцезащитные козырьки. Второе, это собственно люк. В конце крыши, я реализовал родное крепление. Там на крайнем усилителе, идут два крючка, по обе стороны.
Теперь, у нас между люком, и крайним усилителем, тоже осталась часть крыши, в весе. На этом промежутке, есть ещё два усилителя крыши. Я взял, кусок железа, и запихнул его под крышу по центру, поверх усилителей. По краям, я его согнул. Чтобы он имел жёсткость. Для того, чтобы прикрепить к этому железу крышу, я просверлил в нём четыре отверстия. В них, я заклепал, клёпочные гайки. Заклепал я их, сверху вниз. То есть, резьбовая часть клёпочной гайки, свисает с потолка. Теперь, берём болты, с широкой шляпкой, и прикручиваем потолок. Сами же шляпки болтов, скрываются, плафоном освещения. Ну и под конец, по бокам, потолок крепится потолочными ручками.