ДХО (ну, типа)

Прикупил себе, светодиодные ДХО. Теперь, встал вопрос об их подключении. Не. Проводка от старых ДХО конечно была. Но эти сопли, не давали мне покоя, последние пару лет. А вся суть вопроса в том. Что мне не давали покоя, две висящие фишки «мамы», за решёткой радиатора. Вы их, наверное, тоже замечали, на своих машинках. Они, как будто природой созданы, для подключения ДХО. Стоял только вопрос. Откуда «растут их ноги».

И вот, это чудо случилось. Я нашёл, эти ноги. И довольно случайно. Пока торпеда была снята, я приводил в порядок проводку. Все помнят, что у нас на чёрной панели, с левой стороны, верхней, находится клавиша, включения обогрева заднего стекла. Все помнят. А под ней, находится место для установки другой клавиши. Но на её месте, стоит декоративная заглушка.
Обратил внимание, что от жгута, отходят две проводки, с «мамами». Одна, идёт на клавишу обогрева, а вторая, не задействованная. Прозвонил её. И о чудо. Прозваниваются, четыре провода.

Нам, для подключения, нужен всего лишь один проводок. Который будет подавать «плюс», на ДХО. Соответственно, у нас в запасе остаётся, ещё три проводка.
Спереди, таже история. Проводки, в этих двух фишках, дублируются. Задействуем один проводок, а три, у нас в запасе.
Размотал проводку. Отделил три лишних проводка. Там же, нашёлся не задействованный «минус». Нарастил его. И сделал разводку вместе с «плюсом», на две купленных водонепроницаемых фишки.

Купил выключатель, на две клавиши. Он как родной, встал вместо декоративной заглушки. «Плюс» взял с блока предохранителей. Питание подаётся при включенном зажигании.

При включенной клавише, заводишь машину, ДХО загораются. Выключаешь зажигание, гаснут.
Светят. Бомба.

П.С. Найти проводку, под торпедо, в принципе не сложно. Я уже в другом блюбике, находил. Снимаем чёрную накладку панели приборов. Снимаем фишку, с кнопки обогрева. Теперь, нужна ловкость. Засовываем руку снизу, под торпедо. В самую гущу, проводов. А их, там не мало. Намацываем проводку обогрева заднего стекла, и идём по ней до жгута. Дошли. Там же, оттуда, от жгута, отходит ещё одна проводка. Это она и есть.