FIAT Fiorino III (SILVER ELEGANT)

Замена цепи ГРМ

Я їжджу на FIAT Fiorino III
Білгород-Дністровський, Україна

Начало, что-то гудеть в районе навесного. Вроде, как металлический шелест. Визуально, всё в норме. Решили, что может это доходит цепь ГРМ.
Старый хозяин её не менял. На одометре 170 тысяч. Считаем, что это реальный пробег. Есть сервисная книжка. Заграничная. Согласно последней записи, перед заездом в Украину, в 14-ом году, на счётчике было 101 тысяча.
Раз такое дело, то решили поменять всё, что можно. Комплект цепи ГРМ. Натяжной ролик. Водяную помпу. Ремни. Антифриз. Жидкость в ГУР. Масло с фильтром. А также заказали набор, для фиксирования распред/колен/валов.
Заказали. Ждём.
Сын уехал. На следующий день звонит. Па, оно ещё больше начало гудеть и со скрежетом. Я, потихонечку еду домой. Приехал.
Загнали мы машину в гараж. Как раз, пока заказ придёт, мы подготовим машинку. Как вы поняли, цепь мы решили менять сами. Я и на Блюбёрде, сам менял ремень ГРМ. А там ещё тот гемор, с метками. Да и в интернете, много примеров. А вариант я выбрал, без снятия поддона.
В общем, поддомкратил я движок. Снял подушку двигателя. Снимаю ремень ГУР а. Начинаю снимать приводной ремень. И тут. У меня в руках оказывается ремень, и обгонная муфта генератора. Я в шоке. Смотрю, а там подшипник ржавый, и половины шариков нету.

Созвонились с генераторщиком. Благо, у него была такая муфта. Фиоринчиков у нас немного. Зато Добло, хватает. Сын отвез ему генератор. Поставил он муфту и заодно проверил генератор. Всё на месте, будет долго жить.
Установил фиксаторы, распредвала и коленвала.

Добрался я до цепи. Чуть намудохался. Там чтобы снять переднюю крышку, надо выкрутить две нижние шпильки (шпилька, это болт, без шляпки. Он торчит из корпуса, и на него накручивается гайка). Их длина, буквально каких-то пару миллиметров, не позволяет снять крышку. Кто, так строит? Наверное, с час возился. Накрутил на шпильку две гайки, и так пытался её сорвать. А места там, вообще нету. Получилось. Открутил правую шпильку. Попробовал снять крышку. Ура, получилось.

Шток натяжителя цепи, судя по фоткам, выдвинулся гдето на сантиметр.

Цепь, чуток длиннее. Плюс звёздочки.

В общем, собрали всё новенькое в обратной последовательности. В комплекте цепи, был также нижний сальник, и болты к звёздочкам.

Залили, всё свеженькое. Завели. Всё чётко. Какого-то особо другого звука работы движка вроде и не слышно. Но зато, я знаю, что там всё свежее.

Опубліковано: 23 вересня 2021р. 22:29
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.