Новая крышка радиатора и датчик температуры ОЖ

Всем привет!
Думаю, многие владльцы Классики сталкивались с проблемой крышки радиатора: не держит давление, течет, и т.д. Меня эта проблема не обошла стороной))) Опять крышка начала течь(

Погуглив просторы драйва наткнулся на несколько записй о том, что люди ставят крышку радиатора Vernet RC0044. Если я не ошибаюсь — гуглится она, как крышка радиатора от Fiat Ducatto. Решил и себе поставить ее. Заказал, подождал, пару дней, пока привезут, получил) На вид сделана качественно, от жигулевской крышки практически не отличатся.

Поставил, катаюсь уже пару месяцев — проблем вообще никаких) Так что, если вам надоело менять крышки — этот вариант для вас))
Также начал выделываться датчик температуры — время от времени во время движения стрелка начала падать на "ноль". Когда стрелка очередной раз "упала" — снял клемму с датчика в ГБЦ и замкнул ее на массу — указатель температуры на приборке зашкалил. Значит проблема ясна — пропадает контакт в самом терморезисторе датчика.
Купил новый датчик "Лузар", который сделан в Китае)))) На вид сделан нормально, только вот маркировка кривовата)))) Да и зависимость сопротивления датчика от температуры тоже не ахти) Если на родном датчике при рабочей температуре стрелка находилась на границе белой и зеленой зоны, а вентилятор включался, когда стрелка была в начале зеленой зоны, то с новым датчиком при положении стрелки между белой и зеленой зоной уже вклчается вентилятор) Короче, запчасти такие запчасти)))))

А в целом — все хорошо) На этом у меня все, благодарю за внимание)