Замена подшипников генератора или как я купил новый генератор

Всем привет)
Загудел у меня подшипник на генераторе, плюс ко всему, была слабая зарядка, хотя щетки менял два года назад. Под полной нагрузкой напряжение просаживалось до 13 Вольт. В связи с этим были куплены два подшипника, ремень и трехуровневый регулятор напряжения. Решил взять попробовать трехуровневый, посмотреть что и как. А то обычный регулятор не отходил и 20000 км, хотя брал самый дорогой.

Ну и при снятии генератора сразу же началось веселье. Так как генератор никто не снимал еще с момента установки на заводе, болт заржавел, и я его еле выбил. Потом не захотел сниматься шкив. Чтобы его снять я сорвал гайку на шкиву, накрутил обратно другую, и начал бить по гайке, чтобы снять шкив. В итоге шкив снял, но при этом убыл резьбы на роторе((( На фото видно, на сколько там все заржавело.

В итоге имеем разобраный генератор с убитой резьбой на роторе… Короче, психонул, поехал в магазин, купил генератор на 73 Ампера, вместо родного на 55 Ампер, поставил, и забыл о проблеме недозаряда) На холостых 14.3 В, под полной нагрузкой -14.2.

Старый генератор сделаю, когда будет настроение) Отдам токарю, чтобы проточил и нарезал резьбу по-меньше, поменяю подшипники, и пусть лежит)
Едем в зиму с нормальной зарядкой)