Является ли нагар на лямбда зонде признаком проблемы работы двигателя?

В связи с тем, что машинка стала больше кушать топлива и недавними перебоями в работе лямбда зонда (которые, как оказалось, были спровоцированы попаданием воды в электроцепь) я принял решение выкрутить и посмотреть на свой лямбда зонд. Для справки: лямбда зонд устанавливался новым, прошел около 5000 км за 3 месяца, фирма Delphi, каталожный номер 25368889.
Когда я его вы крутил, то увидел что он в нагаре, похоже на сажу. Статьи в интернете говорят о том, что это может свидетельствовать о проблемах в работе двигателя. При этом стоит отметить, что бензин я уже давно заливаю только качественный.
avtoexperts.ru/article/ly…o-priznaki-neispravnosti/
Находил и другие статьи, в которых указывалось, что при появлении нагара нужно срочно бежать к мотористу, иначе лямбда зонды придется менять, как носки. Ссылку сейчас не могу найти, но все таки интересует ваш опыт в роботе этого датчика.