Вже міняв ций датчик. Поставив Ера. Накрився майже одразу. Так і їздив. Спочатку Ера почав погано вмикатись. Потім через раз. І всьо.
Коли заглянув під авто побачив ось таке.
Він схоже почав пропускати. Сам пиптик навіть застрягав, повністю не виходив. В цілому геть здох і майже одразу.
Купив інший. Продавець скзав що такі датчики часто ставить завод.
Заміну краще робити на ямі. Щоб злити мастило з коробки. Є такі що міняють без зливу, але то якась фігня. Мастило витікає, датчик зальопує. Міняв я так вже. Прийшлось ще шукати мастило на долив.
Інша справа зливаючи мастило. Все охайно і без втрат мастила.
Потрібен квадрат на 8, ключ на 24 та каністрочка для мастила. Для заливу мастила використовував мастильний шприц.
Так як датчик стоїть майже в нижній точці двигуна, вирішив додатково захистити від води і бруду. Знайшов стару велокамеру і надягнув на знятий штекер. Підключив, та натягнув камеро-гофру) Закріпив хомутом.
Сподіваюсь цей вже буде живти.