2022.12.18 Замена аккумулятора 12V

Купил аккумулятор AGM Bosch S5 A05 60Ah 12V 680A здесь   По цене обошелся с учетом доставки в 6240грн (~156$).

История такова:

С приходом осени и холодов начал замечать что садится 12v аккумулятор. Так как на данный момент использую авто не часто, то подумал что не выключил свет в салоне или магнитолу. Напряжение показало 12.3V, завести авто не получилось. Зарядил аккумулятор своим зарядным, который время от времени спасает в данных ситуациях (покупал еще 3 года назад на Али за 13$).

Спустя неделю снова не включается авто, проверяю заряд, а там 10.1V

Хорошо что на такие случаи у отца есть пусковое устройство Baseus Jumper, с помощью которого я заводил авто и ехал по делам, потому что с каждой неделей и понижением температуры воздуха аккум садился всё быстрее и быстрее. Зарядка не помогала. Уже стало понятно, что пора покупать новый аккумулятор.

С покупкой авто, прежний хозяин предупреждал что аккумулятор был заменён на дешёвый кислотник и в ближайшем будущем надо будет его менять. В итоге прошло 1.5 года с момента покупки. Выбирать стал именно из AGM аккумуляторов (как рекомендует завод GM), потому что обычный кислотник на Вольте живет примерно пару лет, AGM более 5 лет.  Цены во время блекаута задрали в 2 раза, ну а что поделать. Тянуть нет смысла, каждый раз заводить авто с джампером не хотелось.

Чтоб заменить аккумулятор, понадобился торцевой ключ на 10, набор ключей приобрел в ближайшем магазине по цене 70 грн.

Так как аккумулятор находится под полом багажника, то сначала откручиваем 4 гайки по углам:

После этого открывается такой вид:

Отщелкиваем и отводим в сторону пластиковую коробку сверху аккумулятора и откручиваем болт которые держит сам аккумулятор:

Вот так выглядит уставший ноунейм аккумуляор JENOX, ранее таких не встречал.

Меняем его на новенький AGM Bosch, производство Германия, дата производства 10 месяц 2022 года.

Собираем всё в обратном порядке:

Надеюсь на долгосрочную службу!