Перебрал ГУР

Надоело это завывание и подклинивание руля и наконец нашёл запчасти и взялся перебирать ГУР.
Но самое что раздражало то проседали обороты и двигатель работал не стабильно. После замены стало все ок.
1 снял отмыл все
2 разобрал и увидел не большие царапины и шкуркой все их отшлифовал. Советую взять где-то 200-300 а потом 1000 можно ибо сам начинал с 500 и дело было очень нудным и долгим потом 800 после 1000. Так увидел у других.
3 убрав все царапины заменил подшипник на оси и сальник
4 отмыл все внутри растворителем после полировки
5 заменил все резинки и начал собирать все
6 советую ещё промыть систему и сам фильтр в бочке Гура был очень грязный

После сборки и когда проехался был в шоке как может работать ГУР как будто за новую машину сел. Хотя скажу большого износа ротора не было но иногда когда снял и крутил рукой он подклинивал.
Всем рекомендую у кого проблемы с ним перебрать также и будете очень рады результату!