Смена карбюратора 21083 на 2141

Пока жду машину с покраски начал решать проблему с вялостью машины и не полноценного объема 1,8… перечитав много форумов и пересмотрев кучу видео о том как шаманят эти карбюраторы и пришел к тому чтобы начать подбирать жиклеры под свой двигатель а потом уже растачивать диффузоры и т. е…Но в последний момент вспомнил о видеоблогере Наиле Порошине который 100500 лет проработал на заводе ДААЗ и за эти года сам стал карбюратором)) В общем нашел я его контакты и объяснил что у меня БМВ Е30 а едет как ВАЗ и это не солидно как то ;) он сразу написал что мне нужны не жиклеры а нивовский карбюратор 21073 с диффузорами 24х24 а еще лучше попробовать 24х26…На след. день начал шастать на Нивовских форумах искать этот карбюратор но результат поиска был можно сказать не совсем удачным…потом каким то чудом нашел на torg.ua точно такой же карб как мне сказал Порошин и чтобы убедится что это то что мне нужно я обратился с ссылкой на карб к тому самому Наилю Порошину. Он сказал что это не серийный карб и нужно смотреть какие там стоят жиклеры. После чего я начал названивать продавцу и спрашивать о комплектации карбюратора ну и естественно продавец вообще не в курсе что там за жиклеры и какие диффузоры хотя в описании товара написал что карбюратор 21073 24х24…В общем я ему обьяснил где все это дело смотреть и он сказал что посмотрит. На след. день позвонил и сказал мне параметры жиклеры воздух 135 топливо 155 диффузоры 24х24. Я естественно обрадовался и решил купить его. Сегодня завбрал посылку купив по дороге промывку "Mannol" и как только пришел домой начал все это дело раскручивать и чистить. По ходу работы решил проверить для себя точно ли там 24х24 диффузоры и точно ли такие жиклеры стоят. И что вы думаете? честно говоря все больше стаю ненавидить Украинский народ который умеет только впаривать…
И так данная конфигурация карбюратора такова:
ДААЗ 2141
Диффузоры 24х26 (надеюсь с такими должно лучше ехать чем 24х24)
Жиклер воздух 135
Жиклер топливо 155
Спрашивал у Порошина нормальная ли такая конфигурация для моей машины он сказал как раз то что нужно, что не могло не радовать :)
Сейчас карбюратор полностью промыт и ждет машину с покраски как только я ее заберу буду тестировать этот чудо карбюратор надеюсь только на хорошое хотя есть подозрение что жрать будет многовато но не буду загадывать на перед может все будет отлично!
И на последок сто раз проверяйте а потом заказывайте товар особенно если покупаете в украинца…проверено и доказано))

P/S В скорее планирую делать свап на м42 и забыть что такое карбюратор м10, а пока деньги в копилку капают на свап, буду шаманить и экспериментировать над карбюратором :)