И так подготовочные работы м42 продолжились) были заменены прокладки большого и малого поддона, а так же масло в КПП и двигателе. Прокладки садились на специальный высокотемпературный силикон предварительно обезжирив поверхность! Масло для КПП брал Motul 75w90, в двигатель Motul 10w40. Был куплен заодно концентрат антифриза Kuhlerchutz от производителей HEPU.
П/С: дома тоже время не теряю))) привел горловину бака в человеческое состояние, чтобы все по красоте было))