Плановая диагностика подвески

Еще до пригона машины были заметны стуки в передней части подвески особенно когда при малой скорости едешь по неровностям. Съездил на диагностику и там приговорили к смерти два рычага, правую стоку стабилизатора, и два сайлентблока рычагов.
На замену были куплены:
Стойки стабилизатора — FEBI BILSTEIN 17377
Сайлентблоки рычагов — SWAG 20600009

На след. день все это было установлено а рычаги отреставрированы так как заменить на новые нет пока возможности.