Нужна помощь с не постоянным мерцанием ксеноновой фары! Гугл не помог :\

Ребята нужен совет по ксеноновым фарам. В общем трахает мозг ближний свет уже около двух месяцев. Проблема с не постоянным мерцанием левой фары.
Что было сделано:
1. Разобрал фару и пересмотрел провода питания на наличие каких либо резрывов, трещин изоляции и т. д., устранил все что было под сомнением. После очередной поездки выяснилось что проблема осталась.
2. Поменял лампу на новую Вosma 4300к. Стало реже мерцать и время мерцания уменьшилось, где то 4-5 минут, и потом длительное время может не мерцать, но проблема осталась. Так же заметил после установки новой лампы разницу в цвете света, у меня обе лампы 4300к но новая после включения сначала горит одним цветом, а потом меняется свет на желтоватый.
Отмечу что старая лампа не такая уж и старая учитывая то что я за год 7-8 тыс. наезжаю, а ксенон с новыми лампами я ставил полтора года назад. И как бы за это время разницы в цвете между новой и старой думаю не должна быть.
3. Поменял блок розжига. — без результата
4. Поменял игнитор. — без результата
5. Поставил другой блок ЛКМ. Пролил пустым файлом в НЦС, прописал все и настроил под ксенон.
Сегодня была первая поездка и проверка. Тут же как только сел, завел машину, после включения фар через пару секунд левая фара начинает мерцать с изменением оттенка, не было сил даже огорчаться и я молча полез за своим старым блоком ЛКМ, но не прошло и минуты как мерцать перестала и свет стал одного оттенка. Далее около часа покатался по городу и за то время фара больше не беспокоила и свет был одного цвета.
Собственно я не верю что на этом моя дилемма с фарой окончена поэтому у меня остались только еще два пути решения.
1. Проверить массу на фару. — Только вот тут вопрос где ее искать? Подскажите плиз если кто знает.
2. Купить две новые лампы и поменять обе. (Теория такая что б/у лампа в правой фаре мешает адекватно работать левой). Не знаю на сколько эта теория верна но я просто уже не знаю что проверить и что менять.