Фиксируем под машиной двигатель домктатом
потом снимаем подушку (двигатель стоит на домкрате
Откручиваем старую помпу
а вот к чему дамкрат под мотором — после откручивания болтов помпы, что б вышла помпа наверх поднимаем двигатель для увеличения зазора между кузовом и двигателем
Когда новую помпу ставим на место, первым делом попадаем полумесячный фиксатор помпы на отпущенный неоткрученный болт стоит обратить внимание на шайбы болта что б они не залезли под помпу а были снаруже
Собираем в обратном порядке!
Каждый делает по своему, я делал так, мог допустить какие-то ошибки, не профисионал, но результат получился отличный, ничего не течёт)))!
может комуто мой блог и понадобиться)!
всем отличных ремонтов))!