Сварка днища машины и изготовка из проф.трубы 4го крепления передних сидений

ЗСложного в принципе ничего кроме одного момента, листы 2.5 прижимать к жосткостям машины, лягло все хорошо, приваривался в салоне и с под низу машины конечно не удобно было, но вроде получилось, так же небыло 4й точки крепления передних сидений, одел сиденья на 3 живых точки, крепко закрепил, взял обычную проф трубу вымерял расстояние между креплением сиденья и днищем машины перенес размеры и отрезал потом по центру нового крепления просверлил дырку на 9 и внизу приварил гайку на 8, потом закрепил болтом новую жосткость к сиденью поихватил к днищу, снял сиденья и обвари.
после сварки все так же задул грунтом, обработал все дырочки и стыки листов герметиком потом залью с пистолета мастикой с низу слоя 3-4 с салона 2х хватит с головой
Продолжение следует …