Покраска, полировка потеков лака

Вообщем мои все боязни прошли слава богу!)))) Машина покрашена!
Начинал покраску с кузова и капота, а потом двери и ляда, решил что так будет правильно.
Поснимал двери ляду, спустил в подвал, намочил пол водой прям до луж, обесжирил, прошелся липкой салфеткой, замешал базу и вперед .
Начал прокрашивать проемы капот внутри и телевизор потом все остальное, сделал косяк один хороший конечно — по базе потек на переднем крыле, нужно было немного подождать зашкурить и лить дальше, но я с перепуга и неопытности решил убрать тряпочкой и напылить заново, потека нет но косяк остался, далее ложил лак, техника нанесения хромает конечно, так как теорию смотрел и учил в ютубе а практики не было, но с горем пополам понял как и что, единственное что отлично получилось это крыша))))
Подтеки по лаку получились тоже так как решил развести побольше лак растворителем и последний слой нанести в зеркало, но практики очень мало и пошли потеки, но я не расстроился !
На следующий день машина сухая уже, выгнал на улицу, разложил 2 двери на стулья и подвесил ляду для покраски, на удивление потеков не было по сравнению с кузовом 1 маленькиц потек, вообщем рад очень сильно, результатом доволен опыта прибавилось )))
На покраску всей машины с проемами внутри копота ляды и телевизора ушло 2.5л базы и 3.5л лака
Дальше решил поуберать потеки нечего сложного 800 наждачка, вода из жесткостей — крышка с под бутылки гладкая и кусок резины ровной, потом все 1500 наждачной и полировочная паста g6 с водичкой, глянец проявляется через минуту полировки.
Дальше началась сборка, я думал это легко будет но тут та было, хочется все отмыть хорошо, закрутить хорошие болты, саморезы, очень долго все идет
На счет покраски очень очень доволен хоть и есть небольшие косяки !
Скажу всем кто хочет сэкономить и сам покрасить — не бойтесь, нечего в этом сложного нет, главное вера в себя и время !)))
Продолжение следует…