12 кнопочний руль від пасат б7

Наступною заміною після дверних карт був руль) Насправді його я купив ще одразу після купівлі авто, але поставив його аж через пів року) Описувати процес не буду, та скажу одне, що намучився я з ним огого. Отже, що було на руках - руль + подушка від б7 пасата та блок. Вирішив одразу поставити топовий блок 5K0...T та стрикозу UDS. Нижче додам декілька фото процесу та фінального результату.

Я думав що на цьому все......Але ні:(

Так як в мене комплектація машини бажала кращого, то по заводу в мене не було ані бортового комп'ютера, а ні круїзу. А оскільки новий блок був максимальний, то через відсутність круїзу на приборці блимала спіраль. Я одразу не зрозумів в чому причина, але хлопці з B6/B7 Crew підказали, що діло у відсутності круїзі. Варіантів не було, прийшлося і круїз доробляти) На перший погляд, нічого важкого. А на ділі - потрачений цілий день. Потрібно провести 1 єдиний дріт від блоку керування двигуном, який знаходиться під жабо, до ричажка круїзу на стрикозі. Найважче в даній ситуації було зняти трапецію двірників, яку ніхто за 14 років не знімав. Додам декілька фото.

Насправді я ніразу не пожалів, що вирішив поставити мультируля) Тепер можна повноцінно користуватися бортовим комп'ютером та керувати магнітолою з керма)

Та і вигляд авто не може не тішити) Пасат з кожним разом стає все молодший і молодший) 

Також ще був зроблений аквапринт декору торпеди) Завжди хотів дерево:)

Далі буде...