Заміна гофр та виправлення косяків минулих власників

Всім привіт!

Почну свою розповідь вже для нас з далекого та спокійного 2021-го року, коли нас турбувала тільки пандемія. Через декілька місяців після покупки даного авто поступово почав наростати неприємний тракторний звук. Поїхав на СТО на яму, де побачили таку цікаву ситуацію:

1. Прогорівші гофри (але це нормально, звичайна ситуація)
2. Форма з якою гофри встановлені, одна нижче, інша вижче
3. Відсутність кріплення на підрамнику
4. Відсутність ріжок для кріплення до підрамнику
5. Відсутність перемички за гофрами, біля випуску (про що дізнався вже зараз)
6. Відсутність одної з пластин, яка повинна тримати всю вихлопну трубу внаслідок її обриву (побачив також зараз)

Труба просто тіліпалась весь час та рвала гофри. Добре, що хоч не репнуло нічого далі.

Тут все просто, гофри замінили, кріплення в підрамник купив, ріжки зробили з болтів (рішення не найкраще, але точно робоче). Стало вже краще, та головне, що авто почало з нормальним звуком працювати:

Але, як виявилось пізніше, заміна пройшла не без казусу. На СТО не поставили шайби на болти для кріплення в підрамник. Тому через пару тижнів, коли заїхав на яму по іншому питанню, побачив знову тіліпаючусь трубу. Болти залишились у підрамнику, а кріплення висіло окремо на трубі. Докинув шайби.

Проїхавши приблизно 10 000 км, появився знову тракторний звук. На СТО спочатку отримав низку питань про те, куди ділись заводські ріжки для кріплення труби)))
Також одразу під заміну хомут:

На розбірці купив пластину, якої не хватало:

Додатково було виготовлено перемичку для гофр, яка також була відсутня. Коли спочатку був на діагностиці, мені казали, що її на розбірці знайти це квест, так і вийшло, зробили самі))

Та її встановлення:

В результаті авто стало працювати тихіше, але ще щось є. Через деякий час потрібно замінити глушник, але зараз він ще ок. Також отримав рекомендацію знову замінити гофри. Але щось дуже швидко, 2 роки та ~10 000 км і вони здулись.

Витрачено:
в 2021 році заміна гофр та встановлення кріплення у підрамник - 3800 грн
в 2023 році заміна хомута та встановлення решти кріплень - 1000 грн