Давно не писал, нету времени, но не могу сам принять решение, посему прошу совета.
У меня все время владение Х-сом диски были R20 в оригинале разноширокие,
спереди 275/40/R20, DIA (CO) -74,1,
зад 315/35/К20, DIA (CO) — 74,1,
На машине стоят расширители арок, вид отличный, устойчивость шикарная, профиль по нашим дорогам конечно узковат, даже для Киева. За все время эксплуатацию был прорез переднего правого колеса (яма) с последующей заменой передних двух колес.
Так же 2 года назад купил R 19 223 стиль, красивые, но одноширокие, не спрашивайте как так получилось и зачем покупал, пояснить и сам не могу. Лежат на складе уже который год пыляться.
После прошлой зимы приговорили мне 2 задних — неравномерный износ(на одном сьело с одной стороны внутри, а на втором сьело наружу, на одном даже пытается гуля вылезти, короче на шиномонтаже сказали что или очень сильно скакал по ямам, полопался корд или с большим весом сильно заходил в повороты. резина по-моему 2013! года. Могу сказать что в повороты сильно на зимней не входил, по ямах не рысачил, но тут такое, понимаю что резине уже годков, так как езжу 5 дней в неделю на служебном авто, то по поводу замены задней резины особо не заморачивался.
Но тут надо ехать на западную, на сессию, а это 700 км в одну сторону и вот думаю, может пора заморочиться и купить 2 задних? Но какие брать ?
от дилемма что делать?!
1.Поменять 2 задних R20 315/35, на пример взять ту же Toyo Observe Garit GSi5 315/35 R20 110Q XL или что либо другое? Передние стоят 275/40/R20 TOYO OPEN COUNTRY 2015 года.
2.Поставить 19-тые, но одноширокие и купить 4 19-х шины, 255/55/R19, стандартный профиль идет 50, но я б поставил повыше — 55 ! Надо ли проставочные кольца или станут так?
М-да и кто что скажет про профиль 55 ? Знаю что встанут, а как по ощущениях ?
. Докупить 2 задних разношироких R 19, что б было все красиво, но что делать с 2-мя дноширокими, которые останутся?
4. Другое. Проставки не рассматриваю.
Ниже фото износа задних колес.