ТО после 300к

Давно не писал, да и как сказано с меня тот еще рассказчик, но все же.

Переживал я за форсунки, да и говорили что лучше проверить(на СТО это определили на нюх).
Я как полный профан в этом деле поехал их проверять но все с ними норм(но парни в первые услышали диагностику на нюх, посмеялись от души и рассказали мне нюансы)

В итоге ошибка по экологии, нужно либо чистить или глушить и вырезать.(еще не сделано)
И так, что же было сделано за 5к пробега.
1.Поменял тормозные диски и колодки в круг(были изношены) + тормозуху.

2.Задние сайлент блоки под замену.
При замене столкнулся с проблемой секретки на колесах. Конечно я не посмотрел(по собственной глупости и не знанию) при покупке. Да и прошлый хозяин ничего не сказал про секретку.
Пришлось приваривается(хорошо что еще штамповки стоят) и менять на обычные болты.

Очень Бесил желтый значок на капоте который просто выгорел со временем. так же под замену.

Бонусом. Был у меня ДР и друзья затонировали машину.

Пока все. но это еще не конец