сварочные работы и подготовка кузовных панелей

Все что нужно по кузову закуплено и отдано сварщику: внутренние арки задние, промежуточные арки, лонжероны, пороги, усилители и соеденители порогов, наружные ремвставки задних арок, поддомкратники, рем вставки рамки ветрового стекла, ремвставка низа моторного щита, новая дверь задка, и петли дверей. Очищал щеткой на болгарку и средством для снятия краски, транспортировочный грунт слез от средства очень хорошо, правда надо одеваться чтобы нигде на кожу не попало а то аж огнем печет тут же водой с мылом мыть надо)в общем внезапную кроме порогов и лонжеронов необходимость в замене кузовных частей некоторые связывают что через железный гараж, типа так от него могло прогнить, но мастера на сто сказали типа рукожопы варили раньше и ничем не обработали лет так 9 назад, толку что два года назад я с ведром и кисточкой все мазал пуш салом горячим все закрома, вот ровно год назад весь салон стирал и намека на ржавчину небыло на задних стаканах а сдесь левый задний аж оторвало при чем жестко вот только как и когда, в общем фоток сварки нет поскольку там на сто никто не будет фоткать покажу конечный результат после покраски