Еду значит вечером, и вдруг глохнет мотор, сначала непонятна что да почему, но на следующий день кое как добрался до сто, взял прибор диагностический в разъём датчика хола и выяснилось что проблема там, разобрал трамблёр и увидел такую картину. Датчик держался на одном магните, как его не размолотило просто чудо. Благо был запасной, пока езжу на нём до покупки нового, выбрал автовазовский, посмотрим что будет как он проработает. В общем по отзывам датчики от, , стартвольт страдают таким моментом что магнитик выпадает в скором времени. К тому же этот датчик подпортила комутатор, купил ВТН Винницкий вроде динамика разгона в норме. Будьте внимательны самароводы и держите в запасе датчик и комутатор, особенно если много и далеко ездите.
Пробіг 46487 км.