Всем привет.
Купил машину я в сентябре прошлого года, но заметил, что кондиционер не дует холодным, думаю 100% надо его заправить, так как это очень частая ситуация, что машины с США приходят без фреона.
И вот пришел 2020 год, а с ним и карантин, машину я сейчас беру ну очень редко — чтобы вы поняли насколько редко, я за 4 месяца проехал 1200км. На работу не хожу, машину беру максимум 1 раз в неделю когда еду в супермаркет или еще что-то и поездка составляет 10км.
И вот 1 июля я решил, что пора уже заправить кондюк.
Приехал, говорю нужно заправить кондюк, на что мне сказали, что у тебя наверно с системой раз он убежал, я говорю, да просто никто не заправлял его 7 лет да и все. Проверили на герметичность систему и все ОК. Заправили, включаю кондюк и тут очень сильно страшный звук с под капота — звук как будто ремень трется об метал. Мужик который заправлял, сказал, что-то с компрессором кондиционера наверное, но я не умею их ремонтировать, и давай все сливать назад.
Поехал я в другое место где именно занимаются обслуживанием/ ремонт кондиционеров и сказали, что компрессор кондиционера заклинил, как потом выяснилось из компрессора ушло масло, из за удара в бампер который был еще с США, и так как компрессор был без масла он просто заклинил.
Думаю, не беда куплю новый, но еще тогда я не знал сколько эта деталь стоит.
Давай быстро гуглить и вижу ценник 13500 грн(500$), и тут я был в в шоке. Ребята из сервиса сказали, это еще хорошая цена, и они +- все так стоят на машину такого класса. Говорят, что на Kia Mohave 1000$.
Давай искать бу, но сказали, что лучше не брать, так как там может быть стружка или тоже без масла и будут просто выброшенные деньги на ветер.
Но когда я искал тот же бу, ни одного не было в наличии, так как в Украине 2.0 Ecoboost редкий мотор, и когда машина приезжает на разбор, то запчасти ну очень скоро расходятся.
И стоил он 250$.
Ну ладно, звоню я в 3 магазина где продают компрессор, и где пишет в наличии, и все говорят, только под заказ, и ждать 3-4 недели.Думаю ну блин. Если б такой мотор продавался в Европе можна было б с Польши пригнать или новый или бу, но это исключительно мотор под Америку.
И тут я понял, что ничего не осталось как самому заказать из США.В США новый стоит 280$.
Пару часов поисков и я купил новый оригинальный компрессор у мужика с рук, да еще сторговал 20$. Он короче работает на СТО у Форд в США, и как то иногда ему достаются бесплатно новые запчасти, и он себе их продает
Купил от Lincoln MKC 2.0 которые подходят и на мой Escape за 180$.
FoMoCo CV6Z-19703-Y, YCC-428
Ровно за 2 недели у меня на руках был новый компрессор.
Сделал много фото, вдруг кому-то нужно будет сравнить когда будет на драйве искать какую ту инфу.
Также решил купить новый ремень компрессора кондиционера.
Finis: 5160290
FoMoCo: CV6Z-8620-B; JK4-361-A
Побежал сразу в сервис все устанавливать и вуаля все работает супер !
Теперь можна комфортно ездить в машине летом, а то последние 3 недели это был АД.