Завжди була думка про тюнінг гальмівної системи, та стандартні варіанти вирішення такі як суппорта від е32-750тої та е38 не влаштовували. Ціна в даний час на Brembo від 750тої не виправдовує КПД, не далеко і відірвались Brembo від е38 + перехідні пластини та підбір диску, в результаті не повне використання всієї площі гальмівної колодки, як показує практика. З цим всім "гіморняком" зв'язуватись не має бажання.
Вирішення проблеми - на фото! Деталі згодом)