Сайленты, страховка, развал…или только захочешь разбогатеть, да не тут то было)))

На самом деле благодаря chezarino, он же Никита Дмитрич, он же Никитос все могущий)) были закуплены сайленты по передним рычагам в оригинале, общим бюджетом в 600 украинских тугриков. Почему оригинал? Да потому что 10 лет, и я только вспомнил, ну точнее мне напомнили(( глухим стуком задние сайленты. Почти 125000 по нашим дорогам это срок, и ещё б ходили, если б не моя придирчивость. По замене меня "вылюбил" болт слева, на заднем сайлентблоке, который почти полностью чуть не совокупился с самим сайлентом. А так как болгарка не вариант, домой- то ехать надо, методом определённых манипуляций все вышло, без потери оного. Справа же, рычаг снимался, уж не помню зачем, но все же, так что все как по маслу. В итоге два часа времени и можно дальше наслаждаться тишиной, о да))) Плюс в общую кучу страховка, и контрольный замер углов установки колёс, есть подозрения, что мой заводской прикол с разным опережением колёс испариться. Всем кто дочитал, отдельный респект, все спасибо за внимание!