Задние аморты, или снял/поставил/выкинул.

Итак не совсем меня устраивали задние амо, прошли то уже около 80+-. Да и пыльникам отбойникам мясо, причём давненько, как то там оказались от Е30, но и они померли… Это Украина ?? детка))) амо держали, но как сядет толпа да сумки всякие… В общем, думаю закажу! И тут предложение, мол не хошь satotech?! Гарантия чуть ли не фуллтайм, и ценник приятный, тут тебе и видео производства и т.д. Да и юниктрейд дерьма не держит… Короче заказал я амо, и комплект отбойников/пыльников. Пришли, воткнул, выехал-позвоночник высыпался в трусы… Снял, отдал обратно. Позвонил кенту(тот тоже вроде бывалый, но повёлся) мол, ты брал, как оно?! Ответ примерно тот же, мол две кувалды держат балку, не иначе. Машина если что, совсем не акцент. Короче, по итогу прокачал старые Mando раз 5-10, и епт, держат. Хоть разбирал не зря, хотя кого я обманываю, надолго ли. Вот, так что история по сути о замене защитного комплекта амо, и не ведитесь на всякую ерунду. Не спорю, все у сато качественно, и сборка и швы и т.д. Только с жесткостью крепко промазали(, ох как крепко промазали)))