ДТП или как ни старайся, всегда найдётся приключений.

Итак, догнали меня на светофоре стоячего "в зад". 9. 30 вечера, суббота, сыро, мокро, грязно. Ниче не предвещало беды, центр города, пробок нет, но движуха присутствует, спокойно попивая кофе стоим на красном. Рядышком стоят два патруля ДПС с мигалками, и тут удар… Стоял на драйве, держал тормоз, машина аж откатилась.Ну, все думаю пи. ц. Нет там сзади ничего живого. Выхожу, Поло седан, обе подушки у него стрельнули, морда кривая. Молодой парень, в общем помог ему выбраться, отошли от шока оба, все вроде целы. Приступим к диалогу, так сказать. Если в кратце, то решили закрыть вопрос по месту. От гайцов отнекались с горем пополам. Я прикинул повреждения, назвал сумму и покатил домой грустный, ночь не спал. Парня ещё полицаи помучали, мол мы ж все видели… Права заберём и т.д., я вмешиваться не стал, по итогу дал он энную сумму мимо кассы так сказать.(просто параллельно с нами, буквально через 10мин ещё одна такая же ситуация, ток в левом ряду случилась, мы были в среднем, там обоим повезло меньше) В понедельник разборал машину, и ещё раз убедился, что зоны деформации продуманы и вообще корейцы крепкие(это мой не первый опыт, когда меня бьют за рулём корейца) По итогу Ориг кронштейн усилителя бампера+ сам усилитель, который по итогу потом вернул. Старый выжил как оказалось. Бампер цел, весной покрашу уже оба, пока просто сполировал. Пришлось только пару крепёжных точек подпаять и взять на верочку двух компонентным клеем. Плоскость привалочную со стороны лонжерона отрихтовал, зачистил, внутри задул антикором. Затем кислотный грунт, потом обычный грунт, краска и лак. Как парктроник не зацепило и антенну бесключевого, это чудо одним словом. Машину собрал, все в заводских зазорах, но осадок и грусть чёт не ушла. Радует, что отделался по сути, легким испугом так то. По финансам 340 грн обошёлся кронштейн, остальное по малярке и мелочевке одноразовой типа клипс и т.д. нашлось на работе. Покраска бампера на будущее +- 150$.Всем добра, спасибо за внимание.