Друзья, прошу у Вас о помощи. Ситуация такова, что после замены пружин с штатных стоковых на Eibach Pro Kit (-30 mm), странно начала себя вести задняя резина. Проблема в том, шо резина точно по продольной полосе протектора делится на две разные по протертости части. Одна конечно более протертая, а вторая не так. Зная как работает задняя подвеска, после занижения закономерно должно было тереть внутреннюю часть шины, а здесь наоборот, протераеться внешняя часть протектора.
Прошу помощи на счет вичислення проблемы и устранения тех загадочных моментов!
Друзя, а возможно ли что причиной этой нерозберихы есть то что при заниженни авто менялись пружины, а стойки остались оригинальные стоковые ?!