ППТФ линзы №1, №2.

№1
В той связи, что бампер СПОРТ мы уже имели, а денег на оригинальные СПОРТтуманки не имели был надыбан (в 2 раза дешевле) комплектик линз с галогеном (типо китайские Хелла Микро Де), предназначение которых быть в ПТФ.
Вот такие

Да, само собой, проще всего было бы купить оригинальные СПОРТовские туманки, но не алё по финансам и потому решил в ущерб удобству в установке сэкономить и попробовать поставить такие…
В руках, значиццо, покрутил-повертел и должен отметить, что сделаны вроде как довольно не плохо. Не плохой пластик, не плохой метал, ничего не болтается и не скрипит, контакты на входе в изделие залиты какой-то цывильной байдой для герметичности и т.д. и т.п.
В комплекте имеется по кронштейну для каждой туманки (как на первом фото).

Собственно, самая интересная часть в этом деле — придумать крепление и при этом чтоб была хоть маломальская возможность регулировать наклон. По этому поводу дамал не мало, подключал воображение, читал чужие бортовики и лазил по Эпицентру и подобным заведениям с надеждой, вдруг что упадет в глаз, что реально можно применить для этого.

Для того, что бы была возможность замерять, примерять, колдовать, танцевать с бубнами и т.д. снял СПОРТовский бампер и повесил стоковый (тогда он у меня еще в гараже лежал), чтоб не ездить без бампера и спокойно работать со спортячим.

В итоге сильно не извращался с кронштейнами — сваял из пластин, которые продаются во многих местах (в т.ч. в Эпицентре). Вопрос регулировки решен частично. ВВерх/вниз регулируется наклоном на комплектном кронштейне ПТФ, влево/вправо — создал искуственно возможность небольшего люфта путем рассверливания отверстий для крепления, что дает возможность фиксировать винт в нескольких положениях.

Для подключения к проводке ПТФ были использованы стандартные разъемы ПТФ, любезно предоставленные Димоном aka respons11 (хоть и не был уверен в их восстановлении, потому как были провода обрезаны почти под корень) и таки восстановленные :)

ВОТ :)

Днем, при свете солнца (сравниваю с работой стоковых в этих же условиях) — светят мягко сказать — хуже стоковых. На порядок хуже. При тех же лампочках (я их вытащил из стоковых ПТФ и сунул в эти). На том же расстоянии до гаражных ворот я четко днем видел линию стандартных ПТФ. Эти почти не видно, что включены вообще. Т.е., для себя делаю следующий субъективный вывод — функционально — сомнительный апгрейд. НО, это если воспринимать это "мероприятие" апгрейдом, что не соответствует моему случаю, т.к. после установки линз в ГС я включал ПТФ буквально пару раз и то — для понту и по этому я не сильно расстраиваюсь потерей функциональности ПТФок. Они мне больше нужны для экстерьера — заткнуть дырки в заглушках СПОРТовского бампера. ТЧК.

№2
В сентябре этого года обзавелся еще одним интересным комплектом линзованых ПТФ, судя по маркировке на которых (Chery A13) — это от того, что сейчас ездит у нас под названием ZAZ Forza :)
Интересны они тем, что имеют регулировку. Вот хочу их попробовать примастырить.
Имеют другой тип ламп — Н1, в отличии от ланосячих (Н3)

№1 — светят обе, при заведенной машине

№2 — светит одна, от подсевшего аккума шуруповерта (тоже на 12В). Имеет какой-то не красивый засвет выше линии…хз — будет ли оно мешать людям на встречной…

Ну вот типо так.