Январю быть!

В следствии появления хлопков на газу и резкого увеличения расхода топлива, было принято решение таки переоборудовать мой двигатель m102.982 на более стабильную и надёжную систему впрыска на базе Январь 5.1(61).
Был приобретён впускной коллектор с подогнанными посадочными местами под електро форсунки, сами форсунки от m111 атмо, топливная рампа от m111( укорочена под расположение форсунок от м102), сальники клапанов, мозг Январь 5.1, проводка двигателя,
модуль зажигания gm opel, шкив коленвала от deawoo lanos 1.5, и целое ведро сопутствующего барахла для полноценной работы двигателя.
Начало положено, двигатель разобран, шкив коленвала отправлен на доработку.
К куче ко всему решил перебрать клапанную крышку и восстановить систему рециркуляции картерных газов.