Сьогодні ремонтував генератора, бортова напруга була 13.2 вольт, а повинна 13.8-14,2 бути, та ще і підшипники шуміли. Причиною виявилось окислення всередині між регулятором і діодним мостом. Також вчора піднялися холості оберти, причиною був обрив на датчику температури, тому що для мозгів, на панелі все показувало добре.