Renault Trafic (2G) (••••^1.9 dciшка^••••)

Велике обслуговування перед великою поїздкою

Я їжджу на Renault Trafic (3G), Renault Trafic (2G), Renault Master (3G)
Володимир, Україна

Вирішив я їхати на роботу в Фінляндію своїм бусиком. Тому і вирішив обслужити його по всіх механізмах,
Не давав мені спокою ремінь ГРМ після покупки бусика я його неміняв. Вирішив дорога далека міняю
Купив оригінал Рено 1250грн ремінь і ролик натяжний,
За роботу заплатив 800грн
+ Купив нормальну пластикову зашиту ременя ГРМ з Рено Сценік а це гамно валянка викинув нах. 500грн захист бомба!
Одну проблему вирішив поїхав рішити другу,
При повороті ключа як заводжу робило просто щелчок другий раз заводжу заводилась.
Поїхав на обслуговування стартерів
Ревізія показала втягуюче стояло з бругої машини, бендикс на 50% зношений втулки теж, щотки стерті майже в ноль .

І так 1680грн за стартер.

Третя проблема була обгонна муфта генератора з 20раз коли заводив машину 1 раз заводилась так що вуха закладало від такого скреготу. Як виявилось приклиневша обгонна муфта і вже суха. Замовив сам в магазині по номеру гени 500грн муфта, заміна 300грн. В електриків від 30до 40 долярів .

Далі чекає ходова + резина 215/65 R16 ті
1 втулки стаба
2 права стійка стабілізатора
3 дві шарових одну ставити буду ТRW другу Sasic щоб побачити що як відходить . (Сказали на сервісі що сасік добре ходить на наших машинах як лемфердер. Перевіримо)
4 наконечник L

+ резина 215/65 R16 тільки незнаю яку взяти
С- ешку чи просту легкову. ?

П.с може комусь треба бараїлішка то пишіть 50-200грн

Опубліковано: 18 травня 2019р. 16:34
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.