Нарешті прийшла моя очікувана посилка з Алі
Перед початком робіт уважно огляньте розʼєм під автохолд і запишіть собі, який дріт якому піну відповідає, у моємо випадку це були:
PIN 2 - коричневий
PIN 1 - зелено-жовтий
PIN 3 - зелено-чорний
PIN 4 - синій
Якість товару виявилась доброю, будучи озброєним гайдами, які я знайшов поки чекав на саму посилку я приступив до роботи. Основний гайд який я використовував.
Для початку варто вийняти гумову заглушку з маленької кишеньки для дрібниць на декоративній накладці і викрутити один болт під torx, після чого за допомогою пластикових лопаток можна з легкістю припідняти і зняти декоративну накладку, рухатись слід знизу до верху. Наступним кроком буде зйом самої ручки кпп, для цього різким рухом вверх знімаємо накладку і під нею нас чекає ще один болт під torx, після чого акуратно піднімаємо вверх сам важіль, акуратно щоб не поламати контакти.
Наступний крок на мою думку найважчий, потрібно буде за домогою пластикових лопаток піднятивсю панель, варто сихронно рухатись по всьому периметру і піднімати усю панель, не тільки центральну частину, це в мене забрало найбільше часу і зусиль, адже не хотів поламати кріплення і дешеві лопатки з алі не дуже з цим порались, проте я зміг, на майбутнє радив би мати більш цупкі лопатки для зйому елементів салону.
Знявши панель оборежно від'єднюємо усі роз'єми. Для роботи нам потрібен буде червоний нижній роз'єм, саме до нього ми під'єднаємо синій(PIN 5) і коричневий(PIN 6) провід. Замінюємо заглушку на кнопку, акуратно прокладаємо проводку, і два зелених провода проводимо вниз через панель до педального вузла, складаємо панель назад у зворотньому порядку.
Настпним етапом буде підключення до основної кан шини, для цього потрібно буде зняти декоративну накладку підставки під ліву ногу(один ботл torx), також слід зняти ручку відкриття капоту, різким сильним рухом, зняти лівий бардачок, два бота під головку всередині і два збоку під накладкою запобіжників, які знімається пластиковою лопаткою, потім з обох сторін рульової колонки, ще два болтика щоб зняти пластиковий низ під кремом. Фінальним штрихом буде зняття бокової внутріщньої накладки порога, легенько лопакою піддіваємо, перед тим відкрутивши болт під ручкою відкриття капоту.
У висновку у нас з'явиться доступ до болків A i B у яких нам доведеться вставити свої два проводи, PIN 1 -> PIN 31, PIN 3 -> PIN 17, на цьому етапі варто бути уважним (я переплутав проводи і у висновку після програмування вибила помилка, шо автохолд не може активуватись).
Переходимо до кодування:
Module 09, Long Coding, Byte 15, Bit 6, from 0 to 1
Module 03, Long Coding, Byte 18, Bit 6, from 0 to 1
Module 03, Long Coding, Byte 30, Bit 1, from 0 in 1
Перевіряємо, збираємо і насолоджуємось)
. В "Європи" він спрацьовує при натисканні на газ
Функція AUTO HOLD забезпечує автоматичне контрольоване утримання автомобіля на місці, незалежно від причини, з якої зупинився автомобіль; Гальмо стоянки автоматично активується при відкритті дверей водія, при відстібуванні ременя безпеки або після вимкнення запалювання.